Kontrola stanu klapki wlewu paliwa RIFD w samochodach osobowych

Budowa i zasada działania

Urządzenie składa się z czytnika RFID, transpondera i płytki elektroniki zabudowanej w metalowej obudowie. Czytnik i transponder należy zamocować tak aby mogły zbliżać i oddalać się od siebie. Gdy transponder znajdzie się w odpowiedniej odległości, urządzenie porówna 128 bitowy kod zapisany w pamięci z kodem transpondera. Po stwierdzeniu zgodności, urządzenie zmieni stan na wyjściu na wysoki. Jeśli transponder zostanie oddalony poza zasięg czytnika (otwarcie klapki wlewu paliwa), stan na wyjściu zmieni się na niski. W odróżnieniu od magnetycznych i pojemnościowych kontaktronów, urządzenia nie da się oszukać za pomocą magnesów, cewek oraz innych elementów wykonawczych. Czytnik współpracuje tylko i wyłącznie z zaprogramowanym transponderem.

Zalety urządzenia:

• Łatwy montaż.
• Niezawodna technologia.
• Odporny na magnesy.
• Odporny na inne transpondery.

Dane techniczne:

• Zasilanie 8…16 V
• Pobór prądu 35 mA
• Temperatura pracy -25…+80º
• Zasięg w powietrzu 0…40 mm
• Zasięg na metalu 0..15 mm